理想汽车澄清：理想 L6 采用前双叉臂后五连杆悬架结构

　　理想汽车就近期“理想 L6 采用麦弗逊悬架结构”的不实传言进行澄清：

　　理想 L6 采用了豪华中大型 SUV 普遍使用的前双叉臂后五连杆悬架结构。理想 L6 的最小离地间隙为 180mm，比标配空气悬架的 2024 款理想 L9/L8/L7 高 4mm 。

　　理想 L6 基于理想汽车第二代增程平台 ，历时三年研发
，投入超过 20 亿元人民币
。我们还为理想 L6 打造了全新的生产线，该产线位于原理想 ONE 的常州生产基地内 ，该基地还在同时生产理想 L9/L8/L7。

　　理想 L6 是完全正向开发的全新产品
，是专为年轻家庭打造的豪华中大型五座 SUV 。感谢大家的关注和期待，全新理想 L6 将很快与大家见面！

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